九桥之城——泸州

作者 : 逆流成河 本文共1324个字,预计阅读时间需要4分钟 发布时间: 2011-05-9 共517人阅读

泸州地处长江与沱江交汇处,321国道、隆纳高速公路、隆叙铁路垮两江而过。现已建成完工长江大桥四座,正在建设中一座,泸州将耸立五座长江大桥;已建成完工沱江大桥四座。现将这九座大桥的有关情况介绍于后,并一起欣赏这些大桥的魅力。
                                           一、 泸州长江大桥系列
                       
   上图为泸州长江大桥(泸州长江一桥),主桥长1252.5米,宽16米,南北两岸引桥长746米。5个主桥孔中的3个通航桥孔跨度各为170米。大桥按长江特大洪水流量设计,主桥桥面比枯水位高出45米,在最大洪水期,桥下可通行3000吨位的轮船。该桥于1977年10月动工兴建,1982年10月建成通车。  
                    

  上图为泸州长江二桥属于国道321线隆昌至纳溪高速公路上一座跨越长江的特大型桥梁该桥全长1408米,宽25米,主桥上部结构为预应力混凝土连续刚构,该桥于2000年11月建成通车。
                   
  上图为泸州铁路长江大桥(泸州长江三桥)是全国地方铁路建设中的第一座横跨长江的铁路大桥,是隆(昌)叙(永)铁路隆纳段的一个关键工程,该桥全长1445米,墩高53.5米,主桥由一连五跨长达602米的预应力混凝土连续钢构组成,最大跨度达144米。该桥于2000年11月开工, 2001年11月21日晚9时该桥曾于因大风发生了一起坍塌事故,2002年12月主桥合龙。该桥主体已于2004年2月竣工,目前等着与隆(昌)叙(永)铁路全线一起通车。
                  
   上图为泸州泰安长江大桥(泸州的第四座长江大桥)全长1573米,主跨270米,主桥为预应力混凝土独塔双索面斜拉桥。泸州泰安长江大桥是泸州绕城公路的重要交通枢纽,于2003年9月开工,2008年10月1日通车。
                 
  上图为正在建设的泸州茜草长江大桥(泸州的第五座长江大桥)位于泸州市江阳区三星街-茜草,大桥主线全长1190米,其中跨河主桥约504米(主跨248米),西侧引桥全长374米,东岸主线引桥全长312米,主桥宽34米,双向六车道,其中车行道净宽23米,两侧人行道各宽3米,采用矮塔斜拉桥方案,设计时速60公里。
                                             二、 沱江大桥系列
                  
        上图为泸州沱江一桥,现为单层桥,因太拥挤,正在改建为双层桥。建成后,将缓减大桥交通拥挤状况。
                  
                                       上图为泸州沱江二桥,又叫百子图大桥,321国道通过。
                  
                            上图为泸州沱江三桥,连接城西干道与城北新区的主要大桥。  
                  
                                   上图为泸州沱江四桥,隆叙铁路大桥。

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